ТУ 7821-092-00149392-2008
Предназначен для защиты органов дыхания, лица и глаз взрослого населения от отравляющих веществ вероятного противника, радиоактивной пыли, биологических аэрозолей и аварийно химически опасных веществ. Для использования во всех климатических зонах России. Противогаз гражданский фильтрующий внесен в рекомендованную министерством ГО и ЧС России номенклатуру.
Доставка в любой регион России услугами транспортной компании.
|
Воздушный Клапан Viking модели F-1 Ду80 Ру16 является защелкивающимся дифференциальным клапаном, который используется для отделения подачи воды от воздушной спринклерной системы. В себя клапан включает тарелку с защелкой и комплект воздушной тарелки, с разницей площадей воздушного к водяному седлу. Для устранения разницы давлений при полном понижении давления воздуха в воздушной системе, лапан открывается, позволяя тем самым воде попасть в воздушную систему. Также воздушный клапан используется для управления водяным гонгом и электрическим сигнализатором давления. Акселератор Viking модели D-2 или Е-2 может использоваться для ускорения работы клапана F-1 на системах с большим объемом или там, где требуется быстрое срабатывание.
|
- Максимальное рабочее давление: 12 бар.
- Потери на трение: 0,91 м
- Cv фактор: 800
- Перечисления и сертификация:
- Перечислен в UL - VPZV, VLC - VPZVC
- Вес:59,0 кг
|
|
Размеры:
- A =464 мм (строительная длина)
- B =178 мм
- C =425 мм
- D =254 мм
- E =300 мм
- F =584 мм
- G =876 мм
|
 |
Материалы:
| 1 |
Корпус |
Ковкий чугун EN-GJS-400 |
| 2 |
Фиксатор |
Латунь UNS-C84400 |
| 3 |
Ось фиксатора |
Латунь UNS-C36000 |
| 4 |
Заглушка |
сталь |
| 5 |
Тарелка клапана |
Ковкий чугун 65-45-12 |
| 6 |
Пружина |
Нержавеющая сталь UNS-S30400 |
| 6a, 6b, 10 |
Ось |
Латунь UNS-C36000 |
| 7 |
Стопорное кольцо |
Нержавеющая сталь UNS-S15700 |
| 8 |
Защелка |
Ковкий чугун 65-45-12 |
| 9 |
Заслонка клапана |
Сталь HR UNS-G10180 |
| 11 |
Воздушный диск |
Ковкий чугун 65-45-12 |
| 12 |
Диафрагма |
Нейлон |
| 13 |
Держатель диафрагмы |
Ковкий чугун 65-45-12 |
| 14, 17, 21 |
Шестигранный Болт |
Сталь |
| 15 |
Фиксатор |
Ковкий чугун 65-45-12 |
| 16, 20 |
Седло |
Латунь NS-C84400 |
| 18 |
Держатель уплотнения |
Нержавеющая сталь UNS-S30400 |
| 19 |
Резиновое уплотнение |
Этилен пропилен |
| 22 |
Основание |
Ковкий чугун 65-45-12 |
| 23 |
Регулировочный винт |
Латунь UNS-C36000 |
| 24 |
Крышка |
Ковкий чугун 65-45-12 |
| 25 |
Уплотнение |
SBR Garlok 181 |
|
Принцип действия воздушного клапана:
Тарелка клапана (5) и воздушный диск (11) образуют собой подвижный единый узел клапана. При закрытом узле тарелки давление воздуха этот узел прижимает (т.е. тарелка клапана (5) закрыта на защелку) к седлу клапана (16), тем самым изолирует промежуточную камеру. Срабатывание спринклерного оросителя приводит к падению воздушного давления. Когда происходит падение давления воздуха в системе до дифференциальной точки открытия клапана, давлением воды во входной камере поднимается подвижный узел (16) и вода попадает в промежуточную камеру воздушного клапана. Затем, подвижный узел продолжает двигаться вверх и фиксатор защелки (15) упирается в винт (23), что приводит к закреплению защелки (15) на оси крючка (6b) и освобождению тарелки. Под действием пружины тарелка клапана полностью открывается и с помощью фиксатора удерживается в полностью открытом положении.
|
 |
Установка воздушного клапана:
Для корректной работы и последующей эксплуатации, клапан необходимо собрать в соответствии со схемами Обвязки воздушного клапана Viking модели F-1. Устанавливаться воздушный клапан F-1 должен вертикально. Для заполнения воздушного трубопровода использоваться должен только чистый, сухой и не содержащий примесей масла воздух или азот. Перед началом монтажных работ по установке воздушного клапана F-1 необходимо промыть подводящий трубопровод системы и очистить его от инородных примесей и материалов.
|
